SUJET : Les D-One d'occasion

Je n'ai pas le chiffre exact GG.

En effet, tout comme en Autriche par exemple, les premiers bateaux vendus (2010-2014), ne sont pas des bateaux qui régataient.
(Quand on régate, on a tendance à croire que "la voile légère" se trouve sur les parcours chaque WE, mais c'est une grosse erreur, y compris pour des bateaux récents).

Donc depuis j'ai eu des contacts (en particulier via le forum, avec des bateaux qui ne courent pas, mais il y en a probablement d'autres dont je n'ai jamais entendu parlé).

Pour le moment , j'ai été en contact avec :
> Gilles Deguerdavid (Brest)
> Jean-Christophe Coutant (Maubuisson)
> Bernard Moquet (Nantes)
> Emmanuel Fenasse (Toulouse) (bateau en vente)
> Emmanuel Abord (Grenoble + Rolle)
> Etienne Lobert (Lyon)
> Fabien Chenu (St Croix)
> Rémi Perrin (St Croix)
> Benoist Rivière (Hyères), le bateau arrive ce week-end en France

J'ai eu aussi les noms et e-mail de 7 autres propriétaires (que j'ai informé de la création du forum mais qui n'ont pas répondu).

En ce moment, je suis en contact avec 6 autres personnes intéressées, qui m'ont contacté via le forum et qui sont en train de discuter avec les vendeurs d'occasion en Italie, UK, et France et 2 bateaux neufs possibles.
Ils sont localisés à Hyères, Lyon, Toulouse, Morbihan , et "Iles Marquise"

Donc tu as raison, même si les prix de l'occasion, sont encore bien supérieur au RS100, (qui s'est littéralement écroulé), petit à petit le bateau commence à atteindre des niveaux "abordables" pour la frange supérieur du marché de l'occasion français (<8000€).
Du coup, je pense que l'on va voir arriver quelques bateaux sous peu, le profil de propriétaire allant du pratiquant de
> skiff solo (RS700, ou MPS avec une plage d'utilisation trop étroite, trop exigent, ou trop petit plan d'eau),
> skiff double ou tradi puissant type (5O5) (bateau plus léger, pas besoin d'équipier, mais marin et procurant sensations),
> mais également catamarantiste (F18), lassé d'un bateau trop lourd, qui décote terriblement, et avec pb d'équipier.

Tu tombes parfaitement dans la 2eme catégorie (surtout dès que tu l'auras essayé )

Je l'ai déjà essayé, avant vous tous d'ailleurs, mais peu de temps c'est vrai. C'était le bateau qui est en vente dans le Gers, le gars était membre à la Ganguise et j'en ai vu tout le potentiel très rapidement et j'ai pu comparer avec le Finn sur lequel j'ai pas mal navigué quand j'étais jeune en parallèle à ma Yole OK.
Mais pas avant deux, trois ans, je suis trop jeune pour l'instant et puis le trapèze est bien moins fatiguant que le rappel. Demande à Baptiste?

Je me souviens GG, c'est même toi à Martigues qui m'avait dit : "je ne vois pas pourquoi tu te poses la question, c'est le bateau qu'il te faut "

Je ne te l'ai jamais dit, d'ailleurs, mais un grand MERCI

Idefix écrit:
Je sais que c'est mon prochain solitaire pour me balader dans la baie de Rosas à la retraite

J'avais'hesité à passer au rappel car j'aime vraiment le trapèze... Mais le rappel étant si confortable que tu n'y penses même pas...j'ai fait de la yole ok, du laser, du 420, 470... Donc je peux dire que c'est vraiment le bateau qui répond à tous mes critères ... A tel point que mon épouse me dit que je n'ai jamais autant navigué sur Lyon...

Perso, toute ma vie, je n'ai fait que des sports individuels et donc je profite du 49er pour naviguer en équipe avec Patrice, tant qu'il me supportera. Ensuite, il sera temps de changer.