W momencie sygnału startu Niebieski był po kursowej stronie linii
startu, ale nie rozpoczął zawracania. Dlatego posiada wszystkie prawa
jachtu który nie zawraca i Czerwony musi ustępować zgodnie z przepisem
10 (jachty na przeciwnych halsach). Jednak od momentu kiedy Niebieski zawróci,
musi on ustępować wszystkim jachtom które wystartowały poprawnie,
na mocy przepisu 22.1.