W momencie sygnału startu Niebieski był po kursowej stronie linii startu, ale nie rozpoczął zawracania. Dlatego posiada wszystkie prawa jachtu który nie zawraca i Czerwony musi ustępować zgodnie z przepisem 10 (jachty na przeciwnych halsach). Jednak od momentu kiedy Niebieski zawróci, musi on ustępować wszystkim jachtom które wystartowały poprawnie, na mocy przepisu 22.1.