Regel 10 Wind von entgegen gesetzter Seite
Regel 11 Wind von der gleichen Seite, mit Überlappung
Regel 18.2(b) Bahmarken-Raum geben
Regel 18.5 Entlastung
Regel C2.4 Während des Wendens und Halsens
Definitionen Bahnmarken-Raum und Richtiger Kurs
Frage
Gelb und Blau nähern sich der Luvbahnmarken mit Wind von Backbord.
Gelb erreicht die Zone klar voraus von Blau. Gelb luvt dann höher
als seinen richtigen Kurs bevor es die Bahnmarke rundet. Blau fällt
auf einen Kurs ab, der zwischen Gelb und der Bahnmarke hindurch führt.
Gelb halst auf Wind von Steuerbord. Als Gelb in der Nähe der Bahnmarke
seinen richtigen Kurs segelt wird es zum Abfallen gezwungen um Blau auszuweichen.
Eine Y-Flagge wird gezeigt, wie ist zu entscheiden?
Antwort
Als Gelb klar voraus die Zone erreicht, gilt Regel 18.2(b) und verlangt
von Blau, dass es Gelb anschließend Bahnmarken-Raum gibt. Kurz nach
Position 2, als der Bug von Gelb neben der Bahnmarke ist, ist Gelb an
der Bahnmarke und ab dieser Zeit muss Blau Gelb den Raum geben, damit
es seinen richtigen Kurs segeln kann, während es an der Bahnmarke
ist. Zwischen Position 2 und 3 stimmt der Kurs von Gelb nicht mit dem
richtigen Kurs zum Runden der Bahnmarke überein, so dass Gelb nicht
beim Luven von einem Verstoß gegen Regel 16.1 entlastet würde.
In Position 4, als Blau leeseitig von Gelb überlappt, ist es immer
noch verpflichtet Gelb Bahnmarken-Raum zu geben. Wenn Gelb beim in Anspruch
nehmen dieses Bahnmarken-Raums gegen eine Regel von Abschnitt A oder Regel
15 oder 16 verstößt, wird es davon nach Regel 18.5 entlastet.
Blau gab Gelb keinen Bahnmarken-Raum. Blau ist zu bestrafen.