Igen. Amikor a kék hajó tisztán
hátul helyzetből szél alatti fedésbe
kerül, a 17 szabály
megköveteli, hogy ne vitorlázzon az ésszerű
menetiránya fölé. A kék hajó elso perdülése
után azonban a 17.
szabály alkalmazhatósága megszunik. A második
perdülése után sem alkalmazható rá a 17.
szabály, tehát a kék hajó élesedhet,
feltéve, hogy eleget tesz a 16.1
szabály követelményének.