Rüzgaraltı
ve Rüzgarüstü tanımlarına göre, her iki tekne de sancak kontradır,
bu sebeple kapatmalı duruma gelir gelmez kural
11 uygulanır ve mavi tekne (rüzgaraltı) o zaman yol hakkına
sahip olacaktır. Kapatmanın başladığı anda, Kırmızı
uzak uzak durmaya başlamalıdır ve mavi teknenin orsasına
karşılık verecektir. Mavi’nin rüzgarüstüne rota değişikliği
kural 16’yı
ihlal etmez, çünkü başlatma işaretinden once uygun rota yoktur.