Igen. Amikor a kék hajó tisztán hátul helyzetből szél alatti fedésbe kerül, a 17 szabály megköveteli, hogy ne vitorlázzon az ésszerű menetiránya fölé. A kék hajó elso perdülése után azonban a 17. szabály alkalmazhatósága megszunik. A második perdülése után sem alkalmazható rá a 17. szabály, tehát a kék hajó élesedhet, feltéve, hogy eleget tesz a 16.1 szabály követelményének.