Nach der Wende ist Rot bereits sehr lange auf einem Amwindkurs mit Wind von
Steuerbord, so dass Blau genügend Gelegenheit hatte, sich auf die neue
Situation einzustellen und Rot Regel
15 erfüllt hat. Blau ist also nach
Regel 10 ausweichpflichtig und hat diese Ausweichpflicht auch, wenn Rot
Probleme mit der Fahrtaufnahme nach der Wende hat. Blaus Protest entbehrt also
der Regelgrundlage. Sie auch Case
17 .