O azul respeitou a regra
19.2(c) ao estabelecer um sobreladeamento a partir da posição
de livre pela popa, a sotavento do vermelho, uma vez que tinha espaço
suficiente para passar entre este e a margem. O azul orça respeitando
a regra 16.1. Todavia
infringe a regra 17 uma
vez que o seu rumo correcto é junto à margem, onde há menos
corrente. O vermelho pode desviar-se mas não o faz, infringindo assim
a regra 11. Ambos os
barcos serão penalizados. (Fonte: seminário ISAF, Brighton 1997)