Frage
Auf einem Kreuzkurs bei gleichmäßigem Wind in der Mitte der
Strecke und weit entfernt von anderen Booten, fällt A mit Wind
von Backbord ab um eine Strafe auszuführen. X, das ebenfalls
mit Wind von Backbord aber ein Stück weiter in Lee als A segelt,
wendet sofort auf Wind von Steuerbord und kommt dadurch auf einen Kollisionskurs
zu A. A wird dadurch gezwungen die Ausführung seiner Strafe zu
unterbrechen um X auszuweichen und protestiert. Wie ist zu entscheiden?
Antwort
Keine Strafe.
Die Formulierung "außer wenn es seinen richtigen Kurs segelt"
in Regel 23.2 erlaubt es X A zu behindern sofern X dabei nicht Regel
16.1 verletzt. Es hat die Wahl von verschiedenen richtigen Kursen und
kann deshalb denjenigen wählen, der A maximal behindert. Das Segeln
eines richtigen Kurses kann das Segeln mit Wind von beliebiger Seite
sein.