タックの後、赤色艇は十分長い間クロースホールドのスターボード・タックのコースにあった、その時青色艇は新しい状況に合わせるために十分な時間があった。青色艇は、たとえ赤色艇がタックの後加速しなかったとしても、規則10(反対のタックの艇)に基づいて避けなければならない。それゆえに青色艇の抗議には有効な根拠がない。Case 17も参照。