Niebieski, nawietrzny jacht musi ustępować zgodnie z przepisem
11 i definicją ustępowania tak aby Czerwonym zawietrzny jacht
mógł zmienić swój kurs w obu kierunkach bez spowodowania natychmiastowego
kontaktu z nawietrznym jachtem. Zwrot z wiatrem Czerwonego, który powoduje natychmiastowy
kontakt, nie zmienia prawa drogi (zmianie ulega tylko przepis z 11
na 10). Wynika stąd,
że Niebieski złamał przepis
11 oraz 10 i będzie
ukarany. Również gdyby Czerwony wykonał zwrot nie zmieniając
kursu, pozostaje on przez cały czas jachtem posiadającym prawo drogi,
Niebieski musi ustępować a nie ma przepisu zabraniającego Czerwonemu
zmienić hals bez zmiany kursu. Tak więc działanie Czerwonego
jest zgodne z przepisami, aczkolwiek nie przysporzy mu wielu przyjaciół
wśród rywali.