Niebieski, nawietrzny jacht musi ustępować zgodnie z przepisem 11 i definicją ustępowania tak aby Czerwonym zawietrzny jacht mógł zmienić swój kurs w obu kierunkach bez spowodowania natychmiastowego kontaktu z nawietrznym jachtem. Zwrot z wiatrem Czerwonego, który powoduje natychmiastowy kontakt,  nie zmienia prawa drogi (zmianie ulega tylko przepis z 11 na 10). Wynika stąd, że Niebieski złamał przepis 11 oraz 10 i będzie ukarany. Również gdyby Czerwony wykonał zwrot nie zmieniając kursu, pozostaje on przez cały czas jachtem posiadającym prawo drogi,  Niebieski musi ustępować a nie ma przepisu zabraniającego Czerwonemu zmienić hals bez zmiany kursu. Tak więc działanie Czerwonego jest zgodne z przepisami, aczkolwiek nie przysporzy mu wielu przyjaciół wśród rywali.