O azul respeitou a regra 19.2(c) ao estabelecer um sobreladeamento a partir da posição de livre pela popa, a sotavento do vermelho, uma vez que tinha espaço suficiente para passar entre este e a margem. O azul orça respeitando a regra 16.1. Todavia infringe a regra 17 uma vez que o seu rumo correcto é junto à margem, onde há menos corrente. O vermelho pode desviar-se mas não o faz, infringindo assim a regra 11. Ambos os barcos serão penalizados. (Fonte: seminário ISAF, Brighton 1997)