Nie. Niebieski przyjął kare jednego obrotu zgodnie z wymaganiami przepisu
44.2, ale nie ukończył przyjmowania kary, kedy jego dziób przeciął
linię mety. Definicja ukończenia
mówi że: „Jacht kończy, gdy jakakolwiek część jego
kadłuba [...] przekracza linię mety [...] po przyjęciu kary...”.
Wynika stąd, że Niebieski będzie musiał wrócić na kursową
stronę linii mety, zanim ukończy.