O azul será penalizado por infracção à regra 11. Arribando, o azul é reponsável, pelo menos em parte, pelo estabelecimento do sobreladeamento com o vermelho. Consequentemente aplica-se a segunda parte da regra 15, que estabelece que neste caso a regra 15 não se aplica pelo que o azul tem a obrigação de se desviar a partir do momento do início do sobreladeamento. Ver também o Call Ump03.