Regel 10 Wind von entgegengesetzter Seite
Regel 11 Wind von der gleichen Seite mit Überlappung
Regel 12 Wind von der gleichen Seite ohne Überlappung
Regel 15 Wegerecht erlangen
Regel 64.1(c) Entlastung
Frage 1 Gelb und Blau segeln auf einem Kreuzkurs mit Gelb mit wind von
Steuerbord und Blau mit wind von Backbord. Gelb geht durch den Wind und
beendet seine Wende klar voraus und etwas in Luv des Kurses von Blau.
Durch die Wende wird Gelb langsamer und Blau stellt eine leeseitige Überlappung
zu Gelb her ohne dass eines der Boote den Kurs änderte. Der Abstand
zwischen beiden Booten ist nur wenige Zentimeter. Gelb luvt um sich frei
zu halten und es kommt sofort zu einer Berührung. Beide Boote zeigen
Y-Flagge. Wie ist zu entscheiden?
Antwort 1 Blau musste den Kurs nicht ändern bevor Gelb seine Wende
beendet hatte. Nachdem Gelb seine Wende beendet hatte, hatte Blau Raum
zum frei halten, indem es abfiel, wenn es ihn benötigt hätte.
Gelb hat also seine Verpflichtung nach Regel 15, Blau anfangs Raum zum
frei halten zu geben, erfüllt. Als kurz darauf Blau Wegerecht erhielt,
als es eine leeseitige Überlappung herstellte, musste es Gelb nach
Regel 15 Raum zum frei halten geben. Wenn Gelb, nachdem die Überlappung
hergestellt wurde alles tut um sich frei zu halten, dies aber nicht kann,
verstößt Blau gegen Regel 15. Gelb verstößt gegen
Regel 11, wird aber dafür nach Regel 64.1(c) entlastet. Wenn jedoch
Gelb nicht alles tut um sich frei zu halten und Blau, nachdem es anfangs
Raum zum frei halten gab, Ausweichmaßnahmen ergreifen muss oder
es zur Berührung kommt, dann hat Gelb gegen Regel 11 verstoßen.
Frage 2
Wäre die Antwort anders, wenn Gelb seine Wende klar voraus aber etwas
weiter in Luv beendet hätte aber dann auf Grund geringerer Geschwindigkeit
und seitlicher Abdrift sich der Abstand zwischen Blau und Gelb verringert
hätte.