Regel 42.1 Vortrieb Grundregel
Die Restfahrt eines Bootes nach dem Vorbereitungssignal, die darauf zurückzuführen ist, dass das Boot vor dem Signal mit Motor gelaufen war, stellt keinen Verstoß gegen Regel 42.1 dar.
Angenommene Tatsachen
Bei glatter See und 1-2 kn Wind läuft ein Boot mit einer Geschwindigkeit
von 5-6 kn mit Motor kurz vor dem Vorbereitungssignal in die Startzone ein.
Beim Vorbereitungssignal macht es noch die gleiche Fahrt, jedoch nicht mehr
mit Motor. Zweieinhalb Minuten vor dem Startsignal setzt es Segel und vermindert
seine Fahrt auf 2 kn.
Frage
Verstößt es gegen Regel 42.1?
Antwort
Nein. Ein Boot befindet sich ab seinem Vorbereitungssignal in einer Wettfahrt. Solange sich das betreffende Boot in einer Wettfahrt befand, nutzte es als Vortriebsmittel nur Wind und Wasser, wie dies in Regel 42.1 gefordert wird. Seine Bewegung wurde durch die Restfahrt verursacht, die von seinem Motor erzeugt wurde, bevor es sich in der Wettfahrt befand. In den Wettfahrtregeln gibt es keinen Hinweis auf einen bestimmten Zustand der Bewegung oder Bewegungslosigkeit eines Bootes zum Zeitpunkt, von dem an es die Wettfahrt beginnt. Ein Verstoß gegen Regel 42.1 liegt nicht vor.
USSA 1986/269