O azul será penalizado por infracção à regra
11. Arribando, o azul é reponsável, pelo menos em parte, pelo
estabelecimento do sobreladeamento com o vermelho. Consequentemente aplica-se
a segunda parte da regra 15,
que estabelece que neste caso a regra
15 não se aplica pelo que o azul tem a obrigação de
se desviar a partir do momento do início do sobreladeamento. Ver também
o Call Ump03.