Nie. Niebieski przyjął kare jednego obrotu zgodnie z wymaganiami przepisu 44.2, ale nie ukończył przyjmowania kary, kedy jego dziób przeciął linię mety. Definicja ukończenia mówi że: „Jacht kończy, gdy jakakolwiek część jego kadłuba [...]  przekracza linię mety [...] po przyjęciu kary...”. Wynika stąd, że Niebieski będzie musiał wrócić na kursową stronę linii mety, zanim ukończy.