V okamžiku kdy modrá loď dosáhla zóny, červená loď byla zcela vzadu. Pravidlo 18.2(b) a (c) vyžaduje, aby červená loď poskytla místo u značky. Červená loď nemá právo na místo, i když dosáhla později krytí na vnitřní pozici během obeplouvání značky. Protože přehození a ostření při obeplování značky je pro modrou loď správný směr, musí být modrá loď, která porušina pravidlo 11 a 10, zproštěna viny podle pravidla 21. V případě projednání protestu bude červená loď diskvalifikována, neboť nedala místo u značky. Pokud došlo ke škodě, je třeba zvážit, zda modrá loď neporušila pravidlo 14. V momentě, kdy bylo jasné, že červená loď nadává místo u značky, bylo pro modrou loď již těžké zabránit doteku, možná však bylo možné minimalizovat případnou škodu.