Rüzgaraltı ve Rüzgarüstü tanımlarına göre, her iki tekne de sancak kontradır, bu sebeple kapatmalı duruma gelir gelmez kural 11 uygulanır ve mavi tekne (rüzgaraltı) o zaman yol hakkına sahip olacaktır. Kapatmanın başladığı anda, Kırmızı uzak uzak durmaya başlamalıdır ve mavi teknenin orsasına karşılık verecektir. Mavi’nin rüzgarüstüne rota değişikliği kural 16’yı ihlal etmez, çünkü başlatma işaretinden once uygun rota yoktur.